النسخة التجريبية من نظام نيزك.

050 313 148 966+

إستوديو نيزك القبلتين, المدينة المنورة, المدينة المنورة 556 356

طباعة

$35,000 SAR

24-03-2014
3.000
1.6l

2014 هيونداي أكسنت#RST-P-10259650

بنزين 91
نوع الوقود
138
القدرة الحصانية
يدوي
ناقل الحركة
200 km/h
أقصى سرعة
دفع رباعي
نوع الدفع
123 lb-ft @ 4850 RPM
عزم الدوران
أسود
اللون الداخلي
أسود
اللون الخارجي
5
الأبواب
جديدة
الحالة
أكياس هوائية جانبية
تحكم مناخ أوتوماتيكي
تكييف مقاعد خلفية
جهاز تكييف
دفع رباعي
سطح جلد داخلي
سقف إلكتروني
لوحات جانبية للملاحة
مرايا إلكترونية
مرايا متعددة الإتجاهات
مركز معلومات رقمي
مساعات متقاطعة
مشغل دي في دي
مشغل راديو كاسيت
مشغل سي دي
مصابيح الضباب
مقاعد جلدية
مقاعد مسخنة
مقود جلدي
نظام إزالة ضباب خلفي
نظام تحكم عن بعد
نظام تماسك إلكتروني
نظام حماية إلكتروني
نظام خرائط ملاحة
نظام سحب إلكتروني
نظام فرامل مانع للإغلاق
نظام قفل إلكتروني
نظام مراقبة كفرات إلكتروني
نظام مضاد للسرقة
نظام مقاعد ركاب إلكتروني
نظام مقعد سائق إلكتروني
نظام نوافذ إلكتروني

حاسبة الدفعات

$
%
سنوات
$

الجيل الرابع الحالي من أكسنت أو فيرنا كما تُدعى ببعض الأسواق، قُدم عام 2010، علماً بأن الجيل الأول من الموديل نفسه تم إطلاقه للمرة الأولى عام 1995. أحدث عروض أكسنت بات يشبه إلى حد بعيد موديل سوناتا لعام 2011، من خلال تبني التصميم الديناميكي الانسيابي نفسه، ولكن بقالب أصغر حجماً. وفي هذا السياق، استفادت أكسنت الجديدة من اللغة التصميمية الخاصة بهيونداي اي “النحت الانسيابي”.

وبمعزل عن التصميم الديناميكي من مختلف الجوانب، تستفيد أكسنت من محركين؛ أحدهما فئة “غاما” بسعة 1.4 ليتر بقدرة 106 أحصنة، وعزم 135 نيوتن متر عند 5000 د.د، متصل بخيارين من علب التروس، إما يدوية من خمس سرعات أو أوتوماتيكية من أربع منها. أما المحرك الأكبر، فجاء من أربع أسطوانات بدوره بسعة 1.6 ليتر بقدرة 121 حصاناً وعزم 155 نيوتن متر، متصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من أربع نسب أمامية. وهناك محرك أقوى مخصص للسوق الكورية الجنوبية سعة 1.6 ليتر بقدرة 138 حصاناً، متصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات.

معرض شارع البخاري

شارع الإمام البخاري
المدينة المنورة المدينة المنورة, 235 452
المملكة العربية السعودية
bukahri@example.com
http://www.example.com
966-148-3322
966-148-3322